Choisir la boîte de vitesses automatique peut régler beaucoup de problèmes, et n’empêche pas de revenir à une boîte manuelle plus tard.
Voici ce qu’il faut en savoir, en quatre questions posées à un ancien élève
(Steph : »Merci Armand pour ton retour d’expérience » 🙂 ).
Pourquoi passer le permis avec une boîte de vitesses automatique ?
Parfois, l’apprentissage de la conduite est si difficile qu’on croit qu’on y arrivera jamais.
C’est encore pire quand on a une date ou un budget fixé pour obtenir le permis.
C’est dans ce genre de situation que la boîte de vitesses automatique est intéressante, parce qu’elle permet d’apprendre plus vite et de faire des économies sur les leçons.
Personnellement, j’avais beaucoup de mal à aborder les ronds-points et les carrefours.
J’étais beaucoup trop nerveux : au moindre imprévu, je m’emmêlais les pinceaux et je faisais caler la voiture.
Au total, j’ai passé environ trente heures avec une boîte manuelle, sans jamais vraiment progresser.
Mon moniteur me conseillait déjà depuis un moment d’essayer la boîte automatique.
Quand j’ai finalement accepté, j’ai commencé à m’améliorer, jusqu’à décrocher mon permis en octobre 2017.
Qu’est-ce que ça change à la conduite ?
Avec une boîte automatique, gérer son allure devient beaucoup plus simple : une pédale pour accélérer, l’autre pour ralentir.
Cela permet de se concentrer sur ce qui se passe en dehors de la voiture, par exemple à la prochaine intersection.
C’est ce qu’il y a de plus important pour la sécurité, et donc pour réussir l’examen.
Et si on veut rouler en voiture manuelle ?
Evidemment, un permis obtenu avec une boîte de vitesses automatique ne donne droit qu’à conduire des voitures automatiques.
Mais au bout de six mois, on peut suivre une formation pour conduire avec une boîte manuelle.
Cette mise à niveau comporte sept heures de conduite, avec un moniteur d’auto-école.
C’est tout ce qui est demandé : au bout de ces sept heures, on reçoit un nouveau permis avec l’autorisation d’utiliser une boîte manuelle.
Je viens de suivre cette formation :
Si au début, j’avais peur de retrouver mes anciens problèmes, j’ai finalement été surpris par la facilité du passage à une boîte manuelle.
Depuis que j’ai obtenu le permis, il y a un an, je sais bien mieux observer et réagir à ce qui se passe autour de moi.
La boîte manuelle n’est qu’un élément de plus à gérer, à côté d’autres aspects que je maîtrise déjà.
On peut voir ça comme une formation en deux temps : d’abord la boîte automatique pour passer l’examen, puis la boîte manuelle une fois qu’on maîtrise tout le reste.
Ces deux étapes sont plus simples que tout apprendre en même temps.
Est-ce que rouler en voiture automatique coûte plus d’argent ?
Si vous parlez de la boîte de vitesses automatique autour de vous, vous allez probablement entendre beaucoup de choses sur son coût.
Commençons par la consommation de carburant :
Il y a une différence entre les boîtes automatiques et les boîtes manuelles, mais elle s’est tellement réduite qu’il est maintenant difficile de dire laquelle consomme le plus en conditions réelles.
Parlons aussi du prix du véhicule :
Sur une voiture neuve, la boîte automatique coûte toujours plus cher que la boîte manuelle.
Mais la situation est différente sur le marché de l’occasion.
Les petites voitures automatiques sont souvent revendues au même prix que leurs versions manuelles (probablement parce que la plupart des acheteurs ne sont pas intéressés par une boîte de vitesses automatique.
Un dernier conseil : même si les voitures d’occasion automatiques ne sont pas forcément plus chères que les voitures manuelles, elles sont par contre moins nombreuses.
N’hésitez pas à prendre plus de temps pour vos recherches, il faut être patient pour trouver une bonne offre.
Armand MAJDE
Bonsoir, je viens de m’inscrire à l’auto école ,j’ai 54a et depuis des années je conduis sur une voiture sans permis donc je sais à peu près
Bonjour. Je fai 45 heure en boîte automatique. Je voulais savoir si j’étais la seule ou pas. A qui s’est arriver