Réussir son permis : 14 compétences à maîtriser #1

 

Comment réussir son permis de conduire ?

 

Dans le cours d’aujourd’hui, on va voir comment mettre toutes les chances de son côté pour réussir son permis !

Mais attention, je tiens à vous prévenir de suite :

Quand je dis « mettre toutes les chances de son côté », je ne parle pas de miracle mais d’implication dans sa formation ! 😉

 

 

Donc, ne comptez pas sur la chanceseuls 2 paramètres feront votre réussite :

1. Avoir le niveau

2. Avoir un mental solide

 

Avoir le niveau :

 

Pour le moment,  on va s’intéresser au niveau à obtenir avant de se présenter à l’examen du permis .

Pour atteindre ce niveau, il va falloir acquérir 14 compétences indispensables.

Les 9 premières font partie des compétences fondamentales, la base quoi ! 

 

Pas d’inquiétude, avec du travail et de la persévérance, vous y arriverez !

Et ce jour là, vous serez techniquement prêt à passer votre permis et à le réussir !

 

Bon, pour le moment, ne nous enflammons pas ! 😉

 

Voyons tout ça plus en détail :

 

Votre examen n’est ni plus ni moins qu’un bilan de compétences.

 

Les 14 compétences à maîtriser pour réussir son permis de conduire.

Les 14 compétences à maîtriser pour réussir son permis de conduire.

 

Il vous faudra cumuler au moins 20 points sur votre bilan pour obtenir votre permis.

 

Selon les compétences, vous pourrez gagner entre 1 et 3 points.

Mais attention, certaines peuvent devenir éliminatoires si la sécurité est mise en péril !

 

Par exemple :

 

Même avec 25 points obtenus au total, si vous « griller » une priorité …

Pas de permis, hélas ! 🙁

 

Donc, comme je vous le disais, pour réussir son permis de conduire, il y a 14 compétences à maîtriser.

Et ces compétences sont réparties en 6 thèmes différents.

 

Dans le cours d’aujourd’hui, on va s’attaquer au 1er thème.

Il contient 3 compétences, toutes liées au véhicule, vous allez voir !

 

Connaître et maîtriser son véhicule :

 

Pour espérer réussir son permis de conduire, la maîtrise du véhicule est indispensable.

Et là, je pense que je ne vous apprend rien …. 😉

 

Connaître et maîtriser son véhicule.

Connaître et maîtriser son véhicule.

 

1. S’installer et assurer la sécurité à bord ( 2 points ) :

 

Il va falloir s’installer au poste de conduite de façon à pouvoir accéder facilement à toutes les commandes, à avoir une bonne visibilité et à éviter la fatigue trop rapidement.

Pour ça, on va régler :

  1. le siège
  2. les rétroviseurs
  3. et ne pas oublier de boucler sa ceinture de sécurité.

Si par exemple, les rétroviseurs sont déjà bien réglés, pas la peine de faire semblant de les régler ! Le simple fait de vérifier suffit 😉 .

 

Ensuite, assurons la sécurité à bord !

Rien de plus simple :

  1. Vérifier que le moniteur et l’inspecteur ont bien attaché leur ceinture de sécurité
  2. Contrôler bien que tous les ouvrants sont bien fermés ( portières, coffre )
  3. Vous pouvez vous servir pour cela du voyant au tableau de bord
  4. Profitez-en pour vérifier qu’aucun voyants de danger ( Rouges ) ne reste allumé hormis la batterie et le frein à main

 

Si vous voulez être incollable sur l’installation, rendez-vous ici !

 

2. Effectuer des vérifications du véhicule ( 3 points ) :

 

Vous allez devoir montrer que vous possédez une bonne connaissance technique de votre véhicule !

Et pour cela, vous devrez :

  1. procédez à une vérification à l’intérieur du véhicule, portant sur un accessoire, une commande, un témoin, un document de bord ou un élément de sécurité ( 1 point ).
  2. Puis, à la vérification d’un élément à l’extérieur du véhicule ( 1 point ).
  3. Et enfin, il faudra répondre à une question en lien avec la sécurité routière( 1 point ).

 

RDV ici pour tout savoir sur les vérifs !

 

3. Connaître et utiliser les commandes ( 3 points ) :

 

Il y a 4 composantes à gérer pour cette compétences :

 

La Boîte de vitesse :

Par ici.

 

Le volant :

Par là.

 

Les commandes de frein, d’embrayage et d’accélérateur :

Vous devrez savoir utiliser vos pédales à bon escient dans toutes les situations.

 

Les accessoires, le tableau de bord et les témoins :

Vous devrez :

  • connaître les informations du tableau de bord et prendre les décisions qui s’imposent, comme par exemple s’arrêter si un voyant rouge venait à s’allumer ! Bon espérons quand même que ça n’arrive pas ! 😀
  • savoir mettre en service dès que nécessaire les accessoires indispensables au maintien de la sécurité, comme les essuie-glaces, la ventilation et le frein à main.

L’examinateur pourra vous demander de manipuler un accessoire ou une commande en roulant en ligne droite.

 

Voilà, n’oubliez pas de regarder toutes les vidéos !

Pour les autres thèmes, c’est par ici :

 

Et bon apprentissage à tous !

Author: Steph

Passionné par mon métier d'enseignant de la conduite, j'ai ouvert ce blog pour accélérer votre réussite au permis de conduire et je l'espère, pour vous aider à devenir de futurs conducteurs responsables.

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42 Comments

  1. Bonjour Steph!
    Voilà,hier j’ai passée mon permis…
    Ma conduite s’est vraiment bien passée, jusqu’à que lors d’une arrivée en agglomération je suis passer sur le virage de droite où mon véhicule était en montée, j’ai passé ma première et à 1metre après le virage il y avais un passage piéton, dont des piétons engagé, je les ai fait passé, jusqu’à que je décide de dégager vite l’intersection avec peu de visibilité et pas géner la circulation mais je n’ai pas laissé passer les autre piétons alors qu’ils étaient devant le passage piéton mais il ne s’était pas engagé. Du coup je suis passé peut-être trop rapidement.
    Lexaminateur m’a fait la réflexion en rigolant ( alors je sais pas si c’était ironique ou non parce qu’il était un peu pète sec lol.. )  » Ah d’accord vous faîtes passer les 3 premiers mais pas les autres ?! Ahahah.. » Et je voulais savoir si c’était d’après toi une faute éliminatoire? Je suis en total stress.. Ils étaient pas sur le passage piéton mais devant… Sinon tout s’est bien passer et il n’a pas touché aux pédales ni rien.. Même pas crier.. Est ce que le fait d’avoir entissiper avant l’intersection et fait passer quelque piétons me sauve un peu ? Parce que mon moniteur m’a dis qu’il était pas sur qu’il m’ai eliminé pour ça mais que ma conduite etait bonne malgré tout…
    Merci pour ta réponse..
    À la fin de l’examen je suis sorti de la voiture et il parlait avec mon moniteur Et il bougeait la tête en disant »non » en remplissant sa paperasse.. Est ce que je dois m’en inquiétée?
    Et merci pour tes videos , elles m’ont bien aidée !
    En espérant avoir une réponse et mon permis ahah
    Merciiiii

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    • Si les piétons n’étaient pas engagés, normalement c’est toléré !
      Mais il faut faire attention à leurs mouvements : Si l’un d’eux fait mine de traverser mais qu’il stoppe sa marche de peur de se faire renverser, c’est un peu compromis …
      Comme tu me le décris Marine, ça pourrait peut-être passé !
      Ne te fie pas aux mouvements de la tête de l’inspecteur, il parler peut-être de tout et de rien.
      Le mieux est de questionner ton moniteur sur cet « épisode étrange » 😉

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    • Merci pour votre généreuse disponibilité,merci pour toutes ces belles actions rien que pour nous aider à devenir de bons conducteurs responsables… Je suis là aussi pour vous dire merci de votre dévouement.

      Respects !
      ( Je suis entrain d’apprendre de façon méthodique et cohérente grâce à vous. ! ) Merci encore.

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  2. Bonjour Steph,

    Je voudrais savoir si on n’arrive pas à faire une manoeuvre et que l’inspecteur nous a demandé de faire une autre est ce possible qu’on la pas? J’ai loupé mon créneau et il m’a demandé une épi et j’ai bien fait. Merci d’avance pour votre réponse.

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    • Salut Tayanah,

      C’est quand même étrange …
      Serait-ce un geste de générosité ?
      Possible. Pas évident de le savoir …
      Demande son avis au moniteur qui était avec toi dans la voiture, il doit certainement en savoir plus ! 😉
      Tiens moi au courant de ton résultat si tu peux.

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  3. Bonjour,

    J’ai passer mon examen aujourd’hui, j’ai bien conduit dans l’ensemble, il n’y a pas eu d’intervention sur les pédales, ni sur le volant, mais l’examinateur est intervenu verbalement a plusieurs reprises sur mes sorties de rond- point, j’ai du oublier 1 fois le cligno pour sortir en face, il m’a fait la remarque que j’ai rattraper de suite, puis ne pas oublier de regarder dans mon ongle mort gauche à la sortie du rond point pour aller en face, chose que je fais d’habitude, puis dans une direction a gauche, j’étais en deuxième et il m’a dit que je pouvais mettre une première pour tourner, mais le véhicule est très bien passer car j’ai appuyer sur le frein, donc nikel le véhicule n’est pas aller vite, sinon mes contrôles dans l’ensemble était bien, alors je me demande si à cause de ses interventions verbales c’est une faute éliminatoire? En tout cas merci pour votre site c’est top! Heureusement qu’il y a des gens comme vous:)

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    • Salut Mai,

      Merci pour ton commentaire 🙂
      Bon, d’après ce que tu me décris, il n’y a rien d’éliminatoire même si c’est vrai que les examinateurs n’aiment pas avoir à répéter …
      Tu as l’air de t’être rattrapé malgré tout alors moi je reste optimiste ! 😉
      Tiens moi au courant si tu peux.

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  4. je reçois les resultats demain, je vous tiens au courant, merci beaucoup

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  5. Bonjour,
    J’ai eu le permis, c’est trop bien.

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  6. merci beaucoup, c’est grâce à votre site, je continuerais à regarder votre site.

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  7. Bonjour, je viens de passer mon permis. Tout allait bien. Le seul bemol c’est que l’inspectrice m’a dit de rouler plus vite , une seule fois, mais le hic c’est que au moment de remonter dans la voiture , apres avoir ouvert le capot….j ai oublié de remettre ma ceinture de sécurité. Je m’en suis aprerçu 15 mn après et je lai remise. Sinon je n’ai pas su répondre à la question àsavoir ou se trouvait le certificat d’immatriculation. Tout le reste ça allait. Pourriez vous me dire si c’est éliminatoire? Merci d’avance, votre site est super.

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    • Salut Jonaz,

      Normalement ce n’est pas éliminatoire ! 😉

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  8. Bonjour,
    Le jour du permis le franchissement d’une ligne blanche continue est une faute éliminatoire le problème c’est que mon moniteur m’a dit que quand il y a un vélo devant ou un camion/voiture sans permis qui ne roule pas vite même si il y a une ligne continue je dois le dépassé. Si ce cas m’arrive je ne sais pas quoi faire car j’ai peur d’avoir une faute éliminatoire à cause de ça. Merci

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    • Salut Maria,

      Moi je te conseille de ne pas dépasser sauf si tu as la place de le faire sans avoir à franchir la ligne continue. Mais parfois, c’est toléré quand les circonstances sont exceptionnelles : une ligne droite interminable avec une bonne visibilité et un bouchon qui se forme derrière … Si par contre il s’agit d’un véhicule en panne ou de travaux, quelque chose qui ne bouge pas en quelques sortes, tu peux dépasser bien sûr ! 😉
      N’oublie pas quand même que c’est toi qui a l’obstacle et donc qui doit attendre si quelqu’un arrive en face !

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  9. Bonjour,
    Ma fille passe le permis mercredi alors qu’elle en est à 30 heures de conduite. Son moniteur ne lui à pas appris les créneaux, stationnement… et lui dit qu’au feu rouge, elle doit rester en première… Pouvez vous me renseigner ?
    Bravo pour votre site et l’aide que vous apportez à tous !
    Merci
    Sylvie

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    • Bonsoir Sylvie,

      Les créneaux se travaillent en étape 2 de la formation ( Il y a 4 étapes en tout ), mais il arrive que certains élèves peinent à valider l’étape 1 qui est consacrée à la maitrise du véhicule et de fait retarde l’apprentissage des manoeuvres en circulation.
      Mais sachant qu’elle passe son permis mercredi, j’imagine qu’elle a un niveau avancé …
      Alors à moins qu’il lui reste quelques heures à faire d’ici mercredi qui seront en partie consacrées à ça, j’avoue qu’il serait temps de s’y mettre !
      Pour le feu rouge, il n’y a pas vraiment de règle en ce qui concerne le fait de rester en 1ère ou bien de repasser au point mort, en tout cas c’est pas prit en compte dans la notation le jour du permis.
      Si elle est à l’aise en conduite, c’est quand même mieux d’être au point mort. Sinon, pas de soucis elle sera prête à partir en 1ère.

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      • Bonsoir steph
        voilà j’ai passé mon permis il y a 2 jrs
        j’ai échoué
        point de courtoisie ect ect
        déjà avec l’inspectrice très tendu car la 1ere fois que je devais passé mon permis j’ai perdu ma CI la veille j’ai présenté ma carte de militaire (refusée)
        La 2 ème représentation au permis je paye 1 h de conduite avant et soudain tout est annulé pour cause de verglas
        et il y a 2 jrs je me suis fait cassé je précise que c’était la même inspectrice depuis le début
        alors que me conseille tu car déjà j’en ai marre de payer des heures j’en suis à plus de 1000 euros

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        • Salut Deve,

          C’est sûr que tu n’as pas une de chance sur ces coups là mais ça arrive parfois, c’est le hasard ! 😉

          En fait, tout dépend de ton niveau :
          Si tu es prêt, plus besoin d’heure ou peut-être une avant l’exam ( Sauf si verglas, du coup ! ).
          S’il y a des choses à travailler, là c’est pas pareil, il faudra continuer encore un peu pour être au top.
          Dis-toi qu’il vaut mieux faire quelques heures avant qu’après !…

          PS : Surtout garde ton énergie pour ta conduite et non pour le moniteur ou l’inspecteur.
          Tu as un objectif : tout ce qui compte c’est ta réussite, fais abstraction de tout ce qui peut encombrer ton esprit ! 😉

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  10. Bonjour à tous! Petit message pour préciser que les inspecteurs ne notent pas tous en fonction du barème, certains distribuant au hasard le nombre de points qu’ils ont décidé d’accorder. Ainsi, on peut se retrouver avec 0 point d’installation au poste de conduite même lorsqu’on a tout fait comme il fallait à ce niveau! Ne vous focalisez donc pas trop sur le barème 😉

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  11. Salut steph
    Voilà je passe mon permis demain le 1er/02/16 et je stress un peu. J’ai peur de commetre une erreur éliminatoire. Les créneaux je gère a peu près mon moniteur pense que j’ai le niveau mais je sais pas quoi en pensez. En + la convocation est à 40km de chez moi, je dois y aller en scooter et elle est à 10h30. Aurait tu des techniques pour bien y arriver, ne pas stresser….
    Merci par avance de ta réponse

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    • Salut Hugo,

      Si ton moniteur t’as dit que tu avais le niveau, c’est que tu l’as ! 😉
      Pour le stress, quoi que tu fasses il sera là … Ce que tu peux faire, c’est garder le bon stress, celui qui te maintient en mode « surveillance » et virer le mauvais, celui qui te t’empêche d’agir !
      Pour ça, répète toi que tu sais conduire et que tu pourrais très bien au jour d’aujourd’hui prendre ta voiture tout seul et partir en ballade !
      Aie confiance en toi, laisse parler ce que tu as appris ! Tu n’as pas à être parfait mais juste à assurer la sécurité !
      Oublie l’inspecteur, écoute juste les consignes et comme je dis toujours : Respire bien à fond 2, 3 fois avant de passer ! 😉
      Tu peux faire du sport aujourd’hui, c’est parfait pour évacuer la pression et demain sur ton scooter, commence à bien respirer et n’imagine pas ce qui t’attend, tu vas te faire des films pour rien et te déconcentrer !
      Garde la patate ! 🙂

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  12. Salut Stéphan merci pour tes vidéos elles sont géniales j’ai beaucoup appris . Je passe mon permis aujourd’hui pour la deuxième fois j’ai lu tous les conseil que tu donnais en commentaire . J’espère vraiment le réussir en tout cas merci beaucoup pour tes vidéos .

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  13. Bonjour !
    J’ai raté mon permis il y a 15 jours/3 semaines je le repasse jeudi. Première fois l’inspecteur ma éliminer pour une erreur que ni mon moniteur ni moi n’avons compris (j’aurais circuler a gauche sur une route à double sens), pendant l’examen l’inspecteur a freiner sans raison a une intersection ou j’avais la priorité et la voiture qui arrivé de ma gauche me la laisser. J’ai depuis perdu toute confiance au volant (l’examen avait durer 10min pendant lesquelles il a enchaîné les réflexions sans se justifier), je n’avais pas fait d’heure supplémentaire avant de le passer, pour mon moniteur c’était sur que j’allais l’avoir. Ma plus grosse angoisse est de tomber sur le même inspecteur…

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    • Ah oui, c’est bizarre, en effet …
      Désolé pour ma réponse tardive^^
      Quoi qu’il en soit, j’espère que ton examen de jeudi s’est bien passé ? 😉

      Tiens moi au courant Matou32 !

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  14. Bonjour,
    J’ai passé le permis ce matin, je reçois la réponse dans 4 jours. J’ai commis quelques petites erreurs après avoir bien conduit les 10 premières min.
    – L’inspecteur me demande de prendre dans la voie du milieu au prochain rond point (rp à 3 voies), et je me suis inséré dans la voie de droite. J’ai donc du prendre la 1ère sortie à droite du giratoire par ce que impossible de s’insérer dans la voie du milieu dans le rond point car trop de circulation.
    – Ensuite, j’ai tourné un poil vite à une intersection et donc freiné un peu tardivement pour laisser passer un piéton. (l’examinateur n’a pas touché aux pédales durant l’examen).
    – J’ai échoué mon créno le premier coup et me suis repris au 2ème.
    – J’ai effleuré le centre d’un rond point avec les pneus en étant sur la voie de gauche (pas de choc, juste un petit bruit de pneu).
    – Au lieu de rétrograder en 2 j’ai mis la 4 mais je me suis très vite rectifié.
    Pensez vous que cela suffit pour etre défavorable? Sachant que j’ai bien conduit dans l’ensemble,mis en danger personne et eu une bonne communication avec les autres usagers.
    Je vous remercie d’avance de m’éclairer.

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  15. Bonjour merci pour votre blog.
    J’ai 40ans. J’ai envie de passé mon permis mais je stress beaucoup. Je sais qu’a mon age ça va etre beaucoup plus difficile. j’essaye d’apprendre le code sur le net. je suis pas encore aller voir une auto école. j’hesite.Qu’est-ce que vous en penser? Est_ce que 40 ans c’est pas trop vieux.
    Merci

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    • Salut Nabila,

      Il n’est jamais trop tard !

      Bien sûr, comme tout nouvel apprentissage, ce ne sera pas toujours facile car il y a du travail à faire mais si ça te tient à coeur, il n’y a pas de raison ! 😉
      Ce qui compte, c’est ta détermination et ton implication dans ta formation.

      Je prends souvent l’exemple de Paulette, une de mes anciennes élève qui a passé son permis à 74 ans !
      Ca fait maintenant quelques années et elle en profite encore chaque jour ! 😉

      Tu peux aussi regarder le témoignage d’Anna !

      A bientôt.

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  16. Bonjour Steph,

    je voulais savoir le jour de l’examen avec qui on est exactement dans la voiture a part l’inspecteur ! est ce que il a d’autre élève ou notre moniteur de l’auto école ??

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    • Salut Fanny,

      Le jour du permis, on est 3 dans le véhicule :
      L’élève qui passe l’examen, l’inspecteur qui évalue l’élève et le moniteur qui assiste en spectateur assis derrière l’inspecteur 🙂

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      • Oh nooon je m’entend pas du tout avec mon moniteur, jai peur d’échouer acause de sa présence

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        • Mais non, faut pas y penser ! Tu conduis avant tout pour toi ! 😉

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  17. Bonjour Steph,
    J’ai suivi toutes les vidéos avec beaucoup d’intérêt. Votre travail est tout simplement extra ordinaire 🙂
    Avez vous des conseils à donner concernant le mental. Comment garder la concentration et se doter justement d’un mental solide en conduisant ?
    Merci d’avance
    Aya

    Post a Reply
    • Salut Aya,

      Merci pour ton message ! 🙂

      Un mental solide se forge grâce à la confiance en soi.
      Cette confiance se gagne de plusieurs manières :

      Grâce à un bon niveau de maitrise du véhicule, une bonne anticipation …
      Mais pas uniquement !
      C’est aussi une façon puissante de voir les choses :

      – Tu n’as rien à perdre mais tout à gagner !
      – Dans la vie, on peut regretter d’avoir fait certaines choses mais l’on peut aussi et surtout regretter de n’avoir rien fait !
      – Remplace la peur par l’action !
      – Reste toujours positive même si tu te fais des erreurs !
      – Trouve le cadeau caché derrière chacune d’elles car on apprend de ses erreurs !

      Le mental à avoir est celui qui te pousse à agir et à te dépasser malgré l’appréhension !
      GO ! 😉

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  18. bonjour j ai passer mon permis aujourd’hui l examinateur n as rien toucher pendant l examen mais lors de la vérification extérieur qui consistait a aller voir la roue de secours j ai mal refermé le coffre donc quand lordi de bord me la signaler je me suis toute suite ranger sur le coté en bonne et du forme avec cligno etc mais pour aller le refermer j ai laisser ma portière ouverte il ma fait la réflexion quand je suis remonté ma monitrice pense que non je ne l aurai pas sans en être sur je voudrais votre avis merci beaucoup

    Post a Reply
  19. Bonjour stephane

    J’ai suivi pas mal de vis vidéo, j’ai passer mon permis ce matin, mais je suis pas du tout sur de moi , j’ai bien respecter les distances de sécurité, les feux, priorité à droite , ma vitesse aussi était respecter , par contre j’ai pas vu des piétons qui attendait pour traverser et j’ai pas réussi à faire ma manoeuvre comme il faut , et j’ai doublé un vélo en laissant la norme de sécurité et faisant mes contrôle avant de doubler l’examinateur m’a dit fait attention il y a un panneau 30 (pour un ralentisseur) et en doublant jetait donc à 45 mais j’ai pris le ralentisseur à 27 km donc je sais pas si j’ai bien fait de le doublé, je panique vraiment :s
    merci de ton aide et de ta réponse.

    Post a Reply
  20. Bonjour,
    je vient de passer mon permis et je voulait savoir si c’était grave si j’ai pris la mauvaise sortie a un rond point ? Si j’ai oublier de demander si tout le monde était bien attacher et si pendant ma manœuvre elle ma dit que j’était un peu trop près de la voiture?

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  21. Je te remercie énormément pour tes vidéos grâce à tes conseils et l’aide de mon moniteur j’ai réussi à avoir mon permis du premier coup. Apres plus de 50 heures de conduites, je n’avançais plus et lorsque j’ai commencé à regarder tes vidéos j’ai progressé énormément en effet mon moniteur n’est pas très pédagogue du coup il me manquait cet aspect pour POUVOIR avancer Mille fois merci 🙂

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  22. Bonjour !
    J’ai passé une fois mon permis et je l’ai loupé car je n’étais pas prête (mon auto-ecole ne m’avait pas apprit à faire les manoeuvre et les ronds point correctement) et l’inspectrice n’était pas agréable avec moi ce que je peux comprendre vu que je venais sans savoir la moitié des choses !
    Je dois passer mon permis dans quelques jours, et j’arrive plutôt bien mes manoeuvres et les ronds-point et les autres petites choses, même si parfois mon moniteur me dit de bouger davantage la tête.

    J’ai fais un examen blanc, et j’ai fais pleins de petites erreurs que je ne fais pas habituellement quand on fait les leçons ! J’ai eu 25points mais pendant mes créneaux, je n’ai pas réussi à les faire et le moniteur a repris les commandes donc je sais que c’est éliminatoire même si j’ai eu les 25points

    Comment faire pour ne pas stresser et perdre ses moyens ? Surtout que j’y arrive quand ce n’est pas un examen !

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