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1. D’où vient la puissance ?

 

La puissance moteur

La puissance moteur

Pour bien débuter, voici une question simple mais indispensable :

Savez vous d’où vient la force qui fait avancer votre véhicule ? …

 

Je pense que vous vous en doutez un peu …

Bien sûr, la puissance vient du moteur !

 

Bon, mais cette puissance, cette force, peut-on se la représenter ? Et surtout comment s’exprime t-elle ?

C’est là que les choses deviennent intéressantes… 😉

 

2. Comment s’exprime la puissance du moteur ?

 

Pour vous expliquer tout ça, on va devoir remonter un peu dans le temps :

La puissance du cheval

La puissance du cheval

Figurer vous que la puissance de votre moteur s’exprime en CHEVAUX.

Et pour bien comprendre, il faut remonter jusque dans les années 1700.

 

A cette époque et déjà depuis bien longtemps, on se servait du cheval comme moyen de locomotion, mais aussi pour travailler, pour soulever du poids.

En fait, chaque fois qu’on avait besoin de puissance pour tracter des charges, on se servait de nos fidèles destriers.

Par exemple, En ce temps là, il m’aurait peut-être fallu 2 chevaux pour tirer ma charrette ou bien même 4 ou 5 si elle était chargée.

Jusque là, tout allait bien !

 

Mais, quelques décennies plus tard, l’homme inventa la machine à vapeur et là, un petit problème se posa :

il fallait pouvoir convertir la puissance de ces nouvelles machines en quelque chose de compréhensible, quelque chose de facile à se représenter.

Et le meilleur moyen de comparaison que l’on possédait à cette époque …c’était bel et bien le cheval !

 

Du coup, une étude fut menée pour définir la charge maximale que l’on pouvait tracter avec un cheval.

Comme ça, on pourrait estimer la puissance de ces nouvelles machines à vapeur plus facilement en la comparant avec la force d’un cheval.

 

Voilà comment on a fait :

Imaginez un gros caillou au fond d’un puit. Ce cailloux est relié par une corde à un cheval qui va devoir le remonter.

Et bien, ce cheval pourra remonter ce cailloux de 1m/seconde s’il pèse 75 kg !

 

Voilà, c’était la mesure que l’on a fait à l’époque et qui est restée à travers les siècles malgré qu’elle soit une estimation.

Du coup, On l’utilise encore de nos jours pour les voitures, les motos, les bateaux, etc …

 

C’est fini pour ce petit rappel historique. Revenons à nos moutons … ou plutôt à nos chevaux ! 🙂

 

3. Par exemple :

 

Bugatti Veyron : la voiture le plus puissante du monde

Bugatti Veyron : la voiture le plus puissante du monde

Pour vous donner une idée, le moteur de ma voiture fait 70 ch.

Imaginez un instant un troupeau de 70 chevaux en train de tirer ma voiture !

70 chevaux capables de tirer 75 kg chacun !

Ca paraît énorme et pourtant, ça reste un des plus petit moteur sur le marché.

 

Ca peut allait très loin. Certains bolides font plus de 400 ch et la voiture la plus puissante du monde dépasse carrément les 1000 ch !

 

4. Comment exploiter la puissance de mon moteur ?

 

Quand je conduis, je n’ai pas toujours besoin d’avoir la même puissance sous le pied.

Ca dépend des situations : Pour démarrer, dépasser un autre véhicule ou bien pour monter une côte, j’aurais besoin que mes petits chevaux se rassemblent pour me donner plus de force d’un seul coup ! Alors qu’en ligne droite ou en descente, ils ne seront pas tous sollicités en même temps !

 

Je ne vous cache pas que mon moteur, tout seul est un vrai « bourrin » ! On pourrait dire aussi qu’il est « brut de décoffrage » ! 😉

Heureusement, un autre organe de ma voiture va me permettre de dompter ces petits canassons et gérer ce besoin de puissance.

 

Si vous ne voyez pas de quoi je veux parler, je vous attend sur cet article.

 

Bon apprentissage !